2026-05-06
คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาฉบับสมบูรณ์สำหรับเครื่องเก็บหินขนาด 1.5 เมตร สำหรับรถแทรกเตอร์ 140 แรงม้า
การกำจัดหินอย่างมีประสิทธิภาพเป็นรากฐานของการเพาะปลูกผลผลิตสูงและการปกป้องอุปกรณ์ เครื่องเก็บหินกว้าง 1.5 เมตร ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถแทรกเตอร์ 140 แรงม้า เป็นโซลูชันสำหรับงานหนักสำหรับการเคลียร์หินและเศษซาก เพื่อให้มั่นใจถึงผลผลิตสูงสุดและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่ยาวนาน โปรดปฏิบัติตามคู่มือฉบับสมบูรณ์นี้เกี่ยวกับการใช้งาน การบำรุงรักษา และการแก้ไขปัญหา1. ก่อนการใช้งาน: การตั้งค่าและรายการตรวจสอบความปลอดภัยก่อนลงมือปฏิบัติงานในไร่นา การตรวจสอบอย่างละเอียดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างและรับประกันวันทำงานที่ "ไม่หยุดชะงัก"จุดตรวจสอบที่สำคัญรายการตรวจสอบ
รายละเอียดเฉพาะรุ่น 1.5 เมตร
|
กำลังไฟ ≥140 แรงม้า; เอาต์พุตไฮดรอลิก ≥2 ชุด; เพลา PTO (6 หรือ 8 ฟันเฟือง) |
ห้ามใช้รถแทรกเตอร์ที่มีกำลังไม่เพียงพอ จะทำให้โครงสร้างผิดรูป |
การยึดโครงสร้าง |
|
ตรวจสอบแรงบิดของหางลาก ฟันตะแกรง และยาง |
น้ำหนักรวม 1.6 ตัน โบลต์หางลากต้องมีแรงบิด ≥120N·m |
ระบบไฮดรอลิก |
|
ตรวจสอบการรั่วไหลและการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบที่ราบรื่น |
ทดสอบความสูงของถังเก็บแบบเทเองเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับรถบรรทุกของคุณ |
การหล่อลื่นจาระบีลูกปืน โซ่ และสลักทั้งหมดตรวจสอบโบลต์ที่สำคัญบนโครงและตะแกรงอีกครั้ง |
|
อุปกรณ์ความปลอดภัย |
ตรวจสอบป้ายเตือน การ์ด และแรงดันลมยาง |
ตรวจสอบยางแกนล้อว่ามีรอยแตกหรือโป่งพองเพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิดในสนาม |
|
2. ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน |
การใช้งานที่ถูกต้องช่วยป้องกันการสึกหรอของตะแกรงก่อนเวลาอันควรและปกป้องระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ 140 แรงม้า |
1) การสตาร์ทและการปรับเทียบความลึก:ลดเครื่องเก็บหินลงสู่พื้นขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ ตั้งค่าความลึกในการทำงานระหว่าง 20-35 ซม. (เริ่มจากตื้นในการผ่านครั้งแรกและค่อยๆ เพิ่มความลึก)2) ความเร็วในการทำงานที่เหมาะสม: |
|
รักษาความเร็วคงที่ที่ 3-5 กม./ชม. หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันหรือการเลี้ยวหักศอก ซึ่งอาจส่งผลต่อตะแกรงและทำให้หางลากงอ |
3) การแยกดิน-หิน: |
สังเกตผลผลิต หากเก็บดินมากเกินไป ให้ลดความเร็ว หากพลาดหิน ให้ลดความลึกในการทำงาน |
เมื่อถังเก็บเต็มแล้ว ให้ขับไปยังบริเวณที่เททิ้ง ยกอุปกรณ์ขึ้นและเปิดระบบไฮดรอลิกเททิ้ง ห้ามเลี้ยวขณะที่ถังเก็บมีน้ำหนักเต็ม
5) การปรับสภาพดิน:* ดินเหนียว/หนัก:ลดความลึกในการทำงาน6) ดินทราย:สามารถเพิ่มความลึกได้
7) ความหนาแน่นของหินสูง:ลดความเร็วในการขับขี่เพื่อป้องกันการอุดตัน3. ตารางการบำรุงรักษา: ดูแลเครื่องจักรของคุณให้พร้อมใช้งานการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอคือความแตกต่างระหว่างอายุการใช้งานของเครื่องจักร 2 ปี กับ 10 ปีการบำรุงรารายวัน (หลังการใช้งานทุกครั้ง)
l การทำความสะอาดอย่างล้ำลึก:ใช้น้ำแรงดันสูงเพื่อขจัดโคลนและหินออกจากตะแกรง ฟันตะแกรง และโซ่ โคลนที่แห้งทำให้โซ่ติดขัดl การขันโบลต์ให้แน่น:ตรวจสอบโบลต์ที่สำคัญบนโครงและตะแกรงอีกครั้ง
l การหล่อลื่น:ทาจาระบีที่ลูกปืนและสลัก ใช้โซ่พิเศษสำหรับโซ่ลำเลียงl การตรวจสอบยาง:นำหินที่ติดอยู่ในดอกยางออกและตรวจสอบแรงดันลมยาง
l การบำรุงรารายสัปดาห์ (ทุก 50 ชั่วโมง)l การวิเคราะห์การสึกหรอ:ตรวจสอบตะแกรงและโซ่ว่ามีการสึกบางหรือมีช่องว่าง ปรับหรือเปลี่ยนหากช่องว่างเกินค่าที่กำหนดl การบริการไฮดรอลิก:ตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก เปลี่ยนไส้กรองหากน้ำมันดูขุ่น
l ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง:ตรวจสอบคานหลักและหางลากว่ามีรอยร้าวเล็กน้อยหรือผิดรูป เชื่อม/เสริมความแข็งแรงทันทีหากพบl การยกเครื่องตามฤดูกาล (ทุก 300 ชั่วโมง)
l การเปลี่ยนชิ้นส่วน:เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอสูง: ฟันตะแกรง ส่วนตะแกรง โซ่ลำเลียง และยางl การล้างระบบ:
l การบำบัดป้องกันสนิม:
อาการสาเหตุที่เป็นไปได้
อัตราการเก็บเกี่ยวต่ำความลึกตื้นเกินไป ความเร็วเร็วเกินไป ช่องตะแกรงกว้างเกินไป
ตะแกรงอุดตันดินเปียก/เหนียวเกินไป ช่องตะแกรงเล็กเกินไป
ระบบไฮดรอลิกอ่อนแอ
เติมน้ำมัน เปลี่ยนไส้กรอง ซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกโซ่ขาด
หล่อลื่นเป็นประจำ ปรับความตึง ทำความสะอาดเศษซากทันทีโครงสร้างผิดรูป
ปรับโครงสร้างให้ตรง ตรวจสอบรถแทรกเตอร์ 140 แรงม้าขึ้นไป ยกอุปกรณ์ก่อนเลี้ยว
l หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด:
l สต็อกชิ้นส่วนสึกหรอ:เก็บฟันตะแกรง ส่วนตะแกรง และซีลไฮดรอลิกสำรองไว้ในโรงงานของคุณเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดทำงาน
นี่คือสาเหตุอันดับ 1 ของความล้มเหลวทางกล ควรยกเครื่องเก็บหินขึ้นก่อนเลี้ยวเสมอl การจัดเก็บนอกฤดู:
6. คำเตือนด้านความปลอดภัยข้อควรระวัง:
|
ห้ามยืนด้านหลังหรือใต้เครื่องจักรขณะทำงาน |
l ปิดเครื่อง: |
ปิดเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์เสมอและใช้ตัวรองรับนิรภัยก่อนทำการบำรุงรักษาใดๆ |
||||||||||||
|
l ปลดแรงดัน: |
ปลดแรงดันไฮดรอลิกก่อนถอดสายยางเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บจากน้ำมันแรงดันสูง |
<3km>
|
